|
EN BREF
|
| Caractéristique | Description |
| Marque | Citroën |
| Modèle | BX 4TC |
| Type | Voiture de rallye |
| Année de Production | 1986-1988 |
| Motorisation | Moteur 2.0L turbo |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Performances | 300 ch, 0-100 km/h en 4,5s |
| Succès en Compétition | Championnats du monde des rallyes |
| Rareté | Environ 200 exemplaires produits |
- Origine : Compétition automobile des années 90.
- Marque : Citroën.
- Modèle : BX, berline compact.
- Moteur : 4 cylindres turbo.
- Puissance : Environ 600 chevaux.
- Style : Design aérodynamique.
- Rallye : Participation au championnat des rallyes.
- Allègement : Construction légère pour la performance.
- Évolution : Innovation en matière de suspension.
- Héritage : Influence sur les futurs modèles de compétition.
Présentation de la BX 4TC
La BX 4TC est une voiture emblématique des années 80, développée par le constructeur français Citroën. Voici tout ce que vous devez savoir sur ce modèle mythique.
Présentation de la BX 4TC :
La BX 4TC est une voiture de rallye homologuée pour la route, produite en série limitée à seulement 200 exemplaires. Lancée en 1986, elle était destinée à concurrencer sur les routes de rallye les voitures les plus performantes de l’époque.
Équipée d’un moteur turbocompressé de 200 chevaux, la BX 4TC affichait des performances impressionnantes pour son temps. Sa transmission intégrale lui conférait une tenue de route exceptionnelle, en faisant une redoutable concurrente sur les spéciales de rallye.
Avec son design unique, mêlant éléments de la BX et touches sportives, la BX 4TC ne passait pas inaperçue sur les routes. Son aérodynamisme étudié en soufflerie lui offrait une stabilité à haute vitesse, en faisant une voiture redoutable en compétition.
Malgré des débuts prometteurs en rallye, la BX 4TC n’a pas connu le succès escompté et sa production a été stoppée prématurément. Aujourd’hui, elle est devenue une véritable icône pour les passionnés d’automobiles, symbolisant l’audace et l’innovation de Citroën à cette époque.
Historique et développement
La BX 4TC est une voiture de rallye emblématique qui a marqué son époque par ses performances et sa technologie innovante. Voici une présentation succincte de cette machine légendaire.
Dérivée de la Citroën BX, la BX 4TC a été conçue pour participer au championnat du monde des rallyes dans les années 1980. Son objectif était de rivaliser avec les modèles les plus performants de l’époque, tels que la Lancia Delta Intégrale et la Ford Sierra Cosworth.
La BX 4TC a été développée dans le plus grand secret par Citroën afin de surprendre la concurrence. Dotée d’une transmission intégrale et d’un moteur turbo, elle représentait une véritable prouesse technologique pour l’époque.
Cependant, malgré des débuts prometteurs, la BX 4TC a connu des difficultés en compétition et n’a pas réussi à atteindre les objectifs fixés par Citroën. Après seulement une saison en championnat du monde des rallyes, la voiture a été retirée de la compétition, laissant un goût d’inachevé.
Aujourd’hui, la BX 4TC est devenue une icône pour les passionnés de voitures anciennes et de rallye. Son design unique et son histoire mouvementée en font un modèle recherché par les collectionneurs du monde entier.
Caractéristiques techniques
La BX 4TC est une voiture emblématique de la marque Citroën, ayant marqué son époque par ses performances sportives.
Présentation de la BX 4TC
La BX 4TC est un modèle de rallye conçu dans les années 80. Elle se distingue par son style unique et ses performances exceptionnelles sur les pistes.
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres en ligne, turbocompressé
- Puissance : environ 200 chevaux
- Transmission : intégrale
- Poids : allégé pour la compétition
Cette voiture a été spécialement développée pour la compétition, et son palmarès en rallye en fait une légende des sports mécaniques.
R : La BX 4TC est une automobile produite par le constructeur français Citroën dans les années 1980. Elle est connue pour son design distinctif et ses performances sur route.
R : La BX 4TC est équipée d’un moteur turbo, d’une transmission intégrale et d’une suspension innovante, offrant à la fois confort et sportivité. Sa puissance la rend adaptée à la compétition rallye.
R : Seulement 250 unités de la BX 4TC ont été produites, ce qui en fait un modèle rare et recherché par les collectionneurs.
R : La BX 4TC a été conçue pour répondre aux exigences du championnat du monde des rallyes, offrant puissance, maniabilité et technologie avancée, ce qui lui a permis de se faire une place dans ce milieu compétitif.
R : Parmi ses points forts, on peut citer sa performance sur différents terrains, son design unique et sa capacité à se distinguer dans les courses de rallye.
R : Oui, en raison de sa production limitée et de son héritage dans le monde du rallye, la BX 4TC est très appréciée par les collectionneurs et les passionnés d’automobiles.
